“低空经济”发展迎来春天万丰奥威连续多日股价上涨

2024年，“低空经济”首次被列入政府工作报告，万丰奥威（002085）受益相关消息，连续6天股价上涨，涨幅达到23.35%。

低空经济,是以这部分空域为依托的经济活动,包括民用有人驾驶、无人驾驶航空器,以及载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动,和辐射带动的相关领域。政府工作报告提出要“积极培育新兴产业和未来产业”，并强调要“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”。报告提及，“商业航天、低空经济”被视作为重要的经济增长新引擎。

资料显示，浙江万丰奥威汽轮股份有限公司在“低空经济”领域发展已有布局，公司通航飞机制造产业板块发力低空领域，其中钻石飞机通过丰富的机型系列进一步配套开发航校培训、私人飞行市场、特种用途等应用场景，同时加速推进纯电动飞机商业化应用以及进军eVTOL领域。

万丰奥威表示，公司旗下钻石飞机在整机设计研发、发动机制造技术、新材料技术和先进制造领域具备同行领先的技术研发优势。目前拥有奥地利、加拿大、捷克三大飞机设计研发中心及国内一个省级工程研究中心，以及奥地利、加拿大、中国（青岛、新昌）四大飞机制造基地，为全球通用飞机的领导者。

2月5日，公司发布公告称，子公司万丰飞机与全球某知名主机厂中国总部达成战略合作，双方拟在eVTOL原型机开发、电池系统、工业设计、航空工程、模具及工装制造、供应链及大规模量产、航空适航认证、品牌力和B2C/B2B销售和售后网络资源等领域深度合作。此举被市场认为是公司打造低空经济产业最强阵营的战略布局。

据DroneIndustryInsights的《2023-2030年全球无人机市场报告》预计，到2030年，全球无人机市场规模预计将达546亿美元，商业市场复合年增长率为7.7%。作为增长市场，“低空经济”包括无人机在内的领域前景广阔。随着未来“低空经济”行业发展潜力巨大，国内产业在全球市场也将具有较高份额。民航局总工程师殷时军曾表示，我国无人驾驶航空器销量已占据全球约70%市场份额，是我国“低空经济”发展的中流砥柱。

万丰奥威对“低空经济“相关产业的投入以及发展态势吸引了众多调研。2月26日至27日，国家发改委经济研究所副所长吴萨带队调研组来万丰调研，了解万丰“低空经济”产业发展情况。

调研期间，吴萨高度肯定万丰低空经济通航产业的全球化战略布局，特别是在通用飞机创新制造领域所取得的成就，万丰作为国内低空经济领域的领军企业，发展路径清晰，带头作用明显。

截至目前，浙商证券、交银施罗德基金、东吴自营、东方红资管等20家专业投资机构纷纷前来万丰奥威进行调研。面对投资者对低空领域通航飞机发展的关切，万丰奥威回应称，其钻石飞机在全球飞行培训领域处于领先地位，具备较高市场占有率，并计划在私人市场扩张和产能释放方面取得稳定增长。

根据万丰奥威2023年第三季度报告显示，截至2023年9月，公司通航飞机创新制造业务实现营业收入18.48亿元，同比增长26.51%，呈现稳步增长态势。

随着政府不断加大对“商业航空”和“低空经济”的支持力度，万丰奥威作为国内行业领头羊迎来了发展良机。公司表示，将积极践行“碳达峰、碳中和”理念，加速纯电动飞机eDA40的开发应用，并有望成为全球首个商业化运营的纯电动飞机。此外，随着“低空经济”作为新兴产业蓬勃发展，万丰奥威将加快eVTOL产业布局，努力成为全球领先的低空经济通用飞机创新制造企业。