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这只航空股的上涨趋势才刚刚开始

时间: 小采 股票

虽然投资者仍在重点关注成长板块的机会,但CMT的DavidKeller却继续在市场中更注重价值的领域寻找可行的投资标的。

到目前为止,工业精选板块SPDR(XLI)2024年的表现实际上比Nasdaq100ETF(InvescoQQQTrust)高出约2%,随着每周对该板块新高股的筛选产生了许多新的投资想法。

虽然在第一季度末,其中一些走势显得有些过度拉升,但航空公司板块的走势图可能处于看涨趋势的早期。

通过对美国全球喷气机ETF(JETS)走势图的分析,显示出了AlaskaAirGroup(ALK)如何能在第二季度保持强劲势头。

在2023年7月创下22.50美元左右的高点后,JETS遭到抛售,最终重新测试了2022年9月的低点,约为15美元。去年11月,航空公司经历了戏剧性的转变,JETS在12月中旬迅速收复了一半多的失地。

2024年,我们注意到1月和3月出现了低点越来越高的模式,最近的低点在19.50美元左右,与12月和1月的阻力位很好地连在了一起。

从10月份的低点开始,势头令人印象深刻,在1月和3月的回调中,相对强弱指数(RSI)保持在40以上。当ETF处于看涨阶段时,相对强弱指数通常随着上涨而进入超买区域,在回调时通常保持在40上方。因此,基于股价势头和走势的简单分析,第一季度结束时,JETS似乎仍处于坚实的上升趋势中。

AlaskaAir走势才刚刚启动

AlaskaAirGroup最近突破了关键阻力位,对于寻找在上涨趋势早期股票的投资者而言,这可能是一个吸引人的选择。

从2023年10月的低点31美元左右,ALK迅速走高,测试38.2%的斐波那契回撤位,这通常是最初的阻力位。直到本周,Alaska仍低于该回撤位和不断走低的200天移动均线。

现在我们看到ALK突破42美元,最初的上涨目标价在47美元附近的61.8%回撤位。动能势头与看涨阶段一致,Alaska在快速上涨后,本周出现超买。

虽然超买状况可能预示着未来几周或出现短期回调,但我们倾向于认为这种上升趋势可能才刚刚开始。

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